Kamis, 28 Februari 2013

Yamaha YZF-R250R Bakal Bersaing Di Kelas Motor Sport 250 cc Tahun Depan

Yamaha YZF-R250R
Yamaha YZF-R250R
Yamaha Siap Pamer 'Pembunuh' Ninja 250 & CBR250R

Pabrikan motor asal Jepang, Yamaha siap memanaskan persaingan motor sport 250 cc, dengan melahirkan YZF-250R.

Dilansir Autoevolution, Rabu 7 November 2012, motor yang ditenggarai memiliki tampang mirip dengan Yamaha YZF-R6, akan dipamerkan dalam bentuk konsep pekan depan di EICMA Show 2012, Milan, Italia.

Proyek ini dikabarkan menggunakan kode 'Project 1W' untuk bersaing dengan Kawasaki Ninja 250R dan Honda CBR 250R--yang menjadi penguasa dikelasnya. Motor ini bakal menggunakan mesin dua silinder dengan tenaga 35 hp. Adapun akselerasi dari 0 hingga 100 km dapat dicapai kurang dari 7 detik.

Adapun versi produksi akan diperkenalkan pada awal 2013, penjualan dimulai akhir tahun depan. Kemungkinan besar Yamaha YZF-250R akan dijual di bawah US$4.000 atau sekitar Rp38,4 juta.

otomotif.news.viva.co.id

Senin, 25 Februari 2013

Volkswagen Amarok 2013 Punya Varian Mesin Berteknologi BlueMotion

Volkswagen Amarok 2013
Volkswagen Amarok 2013
Volkswagen Amarok 2013 Lebih Bertenaga

Yang terbaru dari pikap VW ini adalah diperkenalkannya BlueMotion Technology yang dikombinasi dengan ban berteknologi low rolling resistant, stop/start system, regenerative braking untuk meningkatkan penghematan bahan bakar dan emisi CO2 yang lebih rendah, serta revisi mesin 2.0 liter BiTDI yang mampu memasok daya 178 hp dari sebelumnya 161 hp. Selain itu mesin ini juga dilengkapi pilihan opsional berupa transmisi otomatis baru 8-speed.

Volkswagen Amarok model 2013 diluncurkan di Inggris dengan harga 23.536 poundsterling (Rp 361 jutaan) untuk model standar 2.0 liter TDI 120 hp 4Motion dan 31.098 poundsterling (Rp 477 jutaan) untuk model BiTDI 178 hp 4MotionPermanent dengan teknologi mesin BlueMotion plus transmisi 8-speed otomatis. Dengan disisipkannya BlueMotion Technology pada mesin 2.0 liter BiTDI 178 hp, kendaraan ini menjadi 3,9 persen lebih ekonomis yaitu 13,17 km/liter dibandingkan dengan model sebelumnya (161 hp) dengan takaran 12,67 km/liter. Pada saat yang bersamaan, emisi CO2 yang dihasilkan juga terpangkas 10 g/km menjadi 199 g/km.

Selain itu, batas kemampuan derek yang sebelumnya hanya 2.800 kg, ditingkatkan menjadi 3.000 kg pada Amarok 2.0 liter BiTDI 178 hp model manual, sementara pada varian bertransmisi otomatis 8-speed menjadi 3.200 kg.

Fitur baru untuk Volkswagen Amarok model 2013 antara lain adalah Bluetooth, sensor-sensor parkir depan dan belakang, air pembersih kaca dan lampu depan dengan pemanas, lampu kabut sudut dan velek alloy 19 inci.

Seluruh model Amarok untuk pasar Inggris dan seluruh Eropa, mulai saat ini akan diproduksi di pabrik Volkswagen Hanover Jerman, tidak lagi diimpor dari pabrik VW Argentina.

www.mediaindonesia.com

Sabtu, 23 Februari 2013

V-Rod Muscle, Ngebut Tapi Tak Ribut

V-Rod Muscle
V-Rod Muscle
V-Rod Muscle, Si Bengal Berotot Kekar

Untuk sepeda motor Harley-Davidson, keluarga V-Rod boleh dibilang paling ”bengal”. Ditujukan untuk penyuka kecepatan dan gaya balap, varian ini selalu menghadirkan riding position sedikit membungkuk, torsi dahsyat, dan bodi kekar. Nah, model 2013 yang dinamai V-Rod Muscle, si bandel itu semakin berotot dan kencang, pun demikian.

Jika Anda mencari sepeda motor Amerika yang tak kenal kompromi dalam hal kecepatan, inilah jawabannya. Mesin Revolution V-Twin 60 derajat 1.250 cc sanggup menyemburkan tenaga hingga 123 PS dengan torsi 113 Nm. Getaran dan performa mesin beringas itu sanggup diredam oleh rangka yang dibuat secara hydroforming. Ini adalah teknik pembentukan pipa dengan tekanan hidrolis untuk mendapatkan bentuk rangka yang sesuai dengan keinginan, tanpa ada sambungan.

Setang mengadopsi gaya sepeda motor drag yang dipadu dengan panel instrumen modern. Karena di dalam darahnya mengalir darah drag, segitiga posisi mengemudi jadi lebih doyong. Tangan maju ke depan, badan membungkuk, dengan posisi kaki memijak ke belakang. Dipakai sehari-hari tidak begitu nyaman, tapi ketika diajak ngebut di sirkuit, inilah jawabannya. Dilihat dari belakang akan memberikan nuansa berbeda bila dibandingkan dengan model Harley-Davidson pada umumnya. Unsur klasiknya dilebur dengan lampu simpel yang mengesankan aerodinamika. Yang juga menarik adalah dengan airbox cover, sebuah kisi-kisi udara yang diletakkan di tangki menggantikan posisi shroud.

Knalpotnya dua, dilabur krom dengan desain berotot. Tapi jangan harap V-Rod Muscle mengeluarkan bunyi menggelegar, karena varian ini diseting dengan suara halus mendesing untuk memberikan kesan kencang. Jika ingin memboyongnya pulang, PT Mabua Harley-Davidson sudah menyiapkan varian ini dengan harga Rp 412 juta (off the road).

otomotif.kompas.com

Jumat, 22 Februari 2013

Honda Fit SHe’s, Mobil Khusus Untuk Kaum Hawa

Honda Fit SHe’s
Honda Fit SHe’s
Honda Fit SHe’s Khusus untuk Wanita

Karena wanita karir di Negeri Matahari Terbit punya waktu yang sangat terbatas untuk merawat tubuh, Honda membantu dengan menawarkan Honda Fit She's merah muda atau pink dengan kaca yang bisa memblokir sinar ultraviolet (UV) sampai 99 persen sehingga tidak merusak kulit. Fitur lain, ruangan kabin dilengkapi dengan teknologi Plasmacluster yang diadopsi dari Sharp. Meskipun udaranya dingin, namun kulit tidak akan "kisut" dan kering.

Tak hanya menjaga udara bersih dan sehat, interior Honda Fit She's dirancang "wanita banget". Contohnya, benang jahitan setir, jok, door trim dan tuas perseling menggunakan warna pink. Bahkan, warna tersebut juga ditemui pada karpet.

Perbedaan Fit khusus dengan varian standar, dilengkapi dengan emblem "She’s" di bodi belakang. Desainer Honda Jepang mengatakan, trik ini tidak membuat mobil menjadi childish, justru lucu dan pantas untuk wanita karir. Harganya, 17.500 dolar AS atau (Rp 166 juta), dengan empat pilihan warna eksterior dengan pilihan lain adalah cokelat, putih,dan krem.

otomotif.kompas.com

Kamis, 21 Februari 2013

Sepeda Motor Bertenaga Udara Tekanan Tinggi Buatan Dean Benstead

Sepeda Motor Bertenaga Udara Tekanan Tinggi
Sepeda Motor Bertenaga Udara Tekanan Tinggi
Ini Lho, Sepeda Motor Bertenaga Udara

Mungkin, yang ada dalam benak Dean Benstead adalah membuat terobosan berguna untuk lingkungan. Desainer Australia itu menciptakan sepeda motor yang pantas diberi stiker ”100 persen hijau”. Tidak ada bahan bakar sama sekali, juga tidak ada listrik. Geraknya menggunakan udara bertekanan tinggi. Ide ini membangkitkan kenangan pada abad ke-19 ketika kendaraan dengan bahan bakar udara kali pertama ditemukan. Namun, apa yang dilakukan Dean adalah sebuah keberanian di tengah gempuran teknologi mesin yang pada akhirnya juga menggunakan bahan bakar fosil.

Belum punya nama, sepeda motor ciptaannya dibangun dari kerangka, garpu depan, dan ban Yamaha WR250R. Sepintas dilihat akan sama dengan trail (baca: trayel) pada umumnya. Beda paling mencolok justru ada pada blok mesinnya yang hilang. Udara bertekanan tinggi ditempatkan pada tangki yang biasa dipakai penyelam.

Tenaga dari udara bertekanan tinggi itu disalurkan melalui transmisi lama untuk menggerakkan rantai dan roda. Yang patut diacungi jempol adalah kompresor elektrik yang energinya dipasok dari sinar matahari. Dengan kendaraan ini, Dean bisa melakukan perjalanan sejauh 96,5 km untuk satu tabung, dan mencapai kecepatan hingga 139 km per jam.

otomotif.kompas.com

Selasa, 19 Februari 2013

Bentley Meteor 1930, Mobil Tua Dengan Mesin Pesawat Tempur

Bentley Meteor 1930
Bentley Meteor 1930
Bentley Meteor 1930 Bermesin 27.000 CC!

Bentley Meteor 1930 yang sangat megesankan ini diciptakan oleh insinyur Bob Petersen. Kendaraan yang dihargai 500.000 poundsterling (Rp7,675 miliar) di rumah lelang Coys ini memiliki mesin Rolls-Royce Meteor V12 berkapsitas 27 liter (27.000 cc)! Mesin pesawat tersebut merupakan turunan dari mesin Merlin PV-12 yang digunakan untuk pesawat terbang tempur Spitfire.

Yang mengejutkan dari mobil klasik Bentley Meteor 1930 ini adalah karena untuk memenuhi tangki bahan bakarnya memerlukan 400 liter sehingga membutuhkan biaya sekitar 550 poundsterling (Rp8,5 jutaan) dengan konsumsi bahan bakar dengan rasio 0,71 hingga 1,06 km/liter!

Mesin ini mampu menghasilkan daya sebesar 850 hp dan dapat menjalankan kendaraan klasik tersebut hingga kecepatan maksimal 257 km/jam. Untuk menghidupkan mesin ini, pengemudi harus mencolek' dua saklar magneto kembar yang diambil dari pesawat pembom Lancaster dan menekan sebuah tombol start yag dicomot dari pesawat tempur Spitfire.

www.mediaindonesia.com

Senin, 18 Februari 2013

Honda CBR500R Tampil Perdana Di EICMA Show 2012, Milan

Honda CBR500R
Honda CBR500R
Begini Wujud Honda CBR500R

Honda akhirnya memamerkan foto-foto motor sport baru, Honda CBR500R sebelum diperkenalkan secara utuh di EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) Show 2012, Milan pekan ini. Dilansir Autoevolution, Selasa 13 November 2012, BR500R bakal diproduksi di Thailand dengan berbagi komponen dari CBR250R. Honda CBR500R diposisikan antara CBR250R dan CBR600.

Motor ini memiliki kemiripan dengan CBR250R, terutama pada bagian fairing dan belakang. Selebihnya baru, seperti lampu depan yang lebih besar. Di bagian rangka masih menggunakan tubular. Sedang kaki-kakinya, monoshock di belakang dan shockbreaker teleskopik konvensional di bagian depan. Hanya saja desain knalpot masih konvensional sehingga kurang sedap dipandang.

Honda CBR500R bakal mengusung mesin 2-silinder 470 cc bertenaga 46,9 hp dengan torsi maksimum 40,6 Nm. Mesin itu dipadukan dengan transmisi 6-percepatan. Adapun kecepatan maksimalnya 170 km/jam.

Spesifikasi Honda CBR500R :
  • 470 cc liquid-cooled, parallel-twin
  • Six-speed manual
  • 46.9 bhp
  • 30 lb/ft of torque
  • 401 lbs (dry) / 430 lbs (wet)
  • 105 mph top speed
  • 31-inch seat height
  • 120/70-17 (front)/160-60-17 (rear)
otomotif.news.viva.co.id, motoroids.com
Old Post ►
 

Copyright 2012 Informasi Automotif Template by Bamz | Publish on Bamz Templates