Senin, 27 Juni 2011

Sepeda Lipat Unik & Futuristik

Perusahaan Christchurch meluncurkan versi baru dari Sepeda lipat elektrik YikeBike. Versi ini sedikit lebih berat daripada model pertama yang terbuat dari serat karbon. Berat sepeda yang sangat inovatif ini hanya sekitar 14kg sedangkan pendahulunya seberat 10.8kg.
 
Sepeda lipat ini ditawarkan dengan harga mulai dari $ 2.000, jauh lebih murah daripada sepeda serat karbon pendahulunya yang dijual seharga US $ 3000 .
 
Sepeda lipat elektrik yang sangat menawan ini dirancang oleh Peter Higgins dan Lincoln Sell dan dikembangkan oleh Perusahaan Christchurch. Tertarik untuk memiliki?
 
Dapatkan info lain mengenai jual motor & motor bekas di http://ster1.karir.com

Chopper Neo Klasik Fury Furious

Honda telah merilis Motor konsep Chooper Hardtail yang didasarkan pada Honda Fury 2010 yang dirancang oleh Nick Renner dari Reseach & Development Honda Amerika di Selatan California.
 
Berikut spesifikasi singkat Honda Fury Furious Hardtail Chopper 2011:
- Stock: VT1300cc engine & tank
- Front 23-inch wheel; Rear 20-inch
- Exposed shaft drive
- Hard tail custom spec frame conversion (37-degree head pipe with an 8-degree fork angle offset)
- Custom oversize drag bars
- Custom Paint
- Straight pipe exhaust
- Custom Diamond stitched leather seat
 
Mangacu pada model Fury 2010, Nick Renner (Honda R&D Americas) memperkenalkan "Furious", Cita rasa yang menggabungkan selera dulu dan kini. Menggetarkan jalanan yang dilaluinya dengan roda 23 inci dibagian depan dan 20 inci dibagian belakang, Furious memang tiada ampun.
 
Dengan sudut stang 45 derajat dan tersambung dengan rangka body yang terlihat sangat kokoh, Furious menamppilkan karakter sebuah Chopper sejati.  Furious merupakan suguhan neo-klasik terbaik dari Honda.
 
Dapatkan info lain mengenai jual motor & motor bekas di http://ster1.karir.com

Helm Arai Kuantum Edisi Khusus

Arai telah merilis edisi helm baru khusus Arai Quantum berbendera Jepang untuk mendukung masyarakat Jepang akibat bencana gempa dan tsunami. Edisi khusus Quantum helm didasarkan pada seri desain 'Bendera' populer, dan desainer legendaris Aldo Drudi telah membuat versi khusus dengan bendera Jepang sebagai daya tarik utama. Untuk setiap helm edisi khusus yang terjual akan disumbangkan € 100 kepada Palang Merah Jepang.
 
Arai Quantum Edisi Khusus Bendera menampilkan Super Complex Laminate Construction (SCLC), dengan pengunci yang lebih kuat dan dapat dimaksimalkan pada posisi rendah, menjadikan helm lebih rapat dan meningkatkan bagian penguncian namun tetap mudah untuk dilepaskan.
 
Helm Arai edidi khusus ini akan tersedia di Inggris berdasarkan pada pesanan saja, tersedia hanya di jaringan dealer Arai Bintang Lima pada tanggal14 Mei 2011. Arai Quantum edisi spesial Bendera Jepang ini dibandrol dengan harga 739 € dan tersedia dalam ukuran dari XS hingga XXL.
 
Dapatkan info lain mengenai jual motor & motor bekas di http://ster1.karir.com

Senin, 20 Juni 2011

Lexus Mobil Sport Yang Pantas Dikagumi

Lexus LFA 2012 adalah salah satu mobil sport Jepang yang patut untuk dikagumi. Mobil bermesin medium ini hanya dikakit sebanyak 500 buah oleh tenaga-tenaga otomotif yang ahli dan terampil dari Jepang.
 
Tenaga yang dihasilkan dari mesin 4,8 liter 10 silinder yang tertanam dijantung mobil ini adalah sebesar 562 tenaga kuda (hp).
 
Grip yang tegas pada keempat rodanya dan suspensi sport-tuned yang dipasang untuk menunjang roda-roda yang terpasang tersebut dimaksudkan untuk membantu melawan kekuatan angin ketika berjalan kencang dijalanan yang lurus.
 
Dapatkan info lain mengenai jual mobil & mobil bekas di http://ster1.karir.com

Skutik Off Road Yamaha Zuma 50F

Pabrikan motor Yamaha telah merilis secara detail Skuter Matik Yamaha Zuma 50F yang dilengkapi dengan styling baru yang tajam dengan sepasang lampu kembar dibagian depan. Memperbarui dan menambah citra Zuma sebelunya sebagai Skutik Off Road yang tangguh. Zuma dibandrol sebesar $2,490 dan akan terdesia dipasaran pada September 2011 dengan menyediakan warna pilihan Raven, Yamaha Blue and White and Alpine White.
Yamaha Zuma 50F diaktifkan oleh mesin 49cc liquid-cooled fuel injection empat-stroke. Zuma dilengkapi dengan tangki yang relatif besar berada dibawah rangka yang dapat diisi tanpa harus membuka kursi jok seperti skutik kebanyakan. Kapasitas bagasi cukup besar pula yang mampu menampung sebuah helm fullface dan beberapa barang bawaan lainnya.
Dapatkan info lain mengenai bengkel motor & modifikasi motor di http://ster1.karir.com

Minggu, 19 Juni 2011

Tips Memilih Ban Yang Cocok

Sebagai pemilik mobil, mengetahui ukuran terbaik dari ban yang sesuai sangat penting. Ada cara sederhana, yaitu saat mengganti ban, diameter tidak lebih dari 3% dari ban asli. Sebagai contoh, bila ukuran yang dimiliki 185/60R14 dengan diameter asli adalah sbb :

Diameter ban : 14 inches, 14 inch ×2.54 centimetre =35.56 centimetre
Tepi dinding ban : 60% dari permukaan ban, ?18.5 centimetres ×0.6=11.1 centimetres

Tapi setiap ban memiliki 2 tepi dinding, yang masing2 harus harus dikalikan 2,
Tepi dinding : 11.1 centimetres ×2=22.2 centimetres
Garis tengah : 35.56 centimetre +22.2 centimetre =57.76 centimetre

Apakah mungkin untuk mengganti ukuran menjadi tipe ban 195/50R?
Diameter ban: 15 inches, 15 inch ×2.54 centimetre =38.1 centimetre
Tepi dinding: 50% dari permukaan ban

Seperti sebelumnya, setiap roda memiliki dua dinding samping, dinding-dinding samping tersebut harus di kali 2

Dinding samping: 9.75 centimetres ×2=19.5 centimetres
Diameter ban: 38.1 centimetre +19.5 centimetre =57.6 centimetre

Dibandingkan dengan tipe ban 185/60R14 spesifikasi diameter ban yaitu 57.76 cm, yang memiliki perbedaan hanya 0.3%, yang berada dalam range tertentu.
Bagaimana bila kita menaikkan permukaan ban tanpa mengganti ketebalan dari ban tersebut dengan menggunakan tipe 195/60R14?

Diameter roda : 14 inci, 14 inci x 2.54 cm = 35.56 cm
Dinding samping : 60% dari permukaan ban, 18.5 x 0.6 = 11.7 x 2 = 23.4 cm
Diameter : 35.56 cm + 23.4 cm = 58.96 cm

Dibandingkan dengan tipe 185/60R14 dengan spesifikasi diameter ban 57.76 cm, perbedaannya adlah 2%, pada dasarnya masih dalam batasan wajar, namun karena diameter berubah dalam arti lebih luas, keliling ban pun akan berubah, yang dapat membuat speedometer tidak akurat. Yang paling penting, menaikkan ukuran ban mengakibatkan roda mendapatkan tekanan lebih kuat saat dikendarai. Dlam beberapa kasus dapat mengakibatkan ban robek.

Apakah ‘Plus 1’ dan ‘Plus 2’ yang dimaksud di gambar di bawah.
Plus 1’ artinya, bila ketebalan ban berkurang dari 70 menjadi 60, ukuran roda harus lebih besar sekitar seinci, untuk meyakinkan lingkaran roda masih tetap sama.

Plus 2’ artinya, bila ketebalan ban berkurang dari 70 menjadi 50, ukuran roda harus lebih besar sekitar 2 inci.
 
Dapatkan info lain mengenai bengkel mobil & modifikasi mobil di http://ster1.karir.com

Tips Membaca Spesifikasi Pada Ban

Umumnya pengendara kendaraan bermotor baik sepeda motor atau mobil sering kali belum memahami kondisi ban kendaraannya atau belum mengerti keterangan yang ada pada ban. Padahal, deretan angka yang terdapat pada dinding ban tersebut sangat informatif dan wajib dikenal.
 
Kita bisa mengetahui ukuran ban, tipe tubles atau bukan, tingkat kecepatan, maksimun daya angkut dan banyak lagi informasi ban yang kita pakai. Di bawah ini akan dijelaskan arti deretan angka tersebut.
 
Contoh:
P215/65R15 89H
 
Cara baca:
P : Untuk kendaraan penumpang (passenger)
215 : Simbol ini menunjukkan lebar ban yang diukur dari satu dinding ke dinding yang lain. Artinya, angka dalam milimeter ini menentukan besar telapak ban. Makin besar angkanya, telapak ban akan kelihatan semakin lebar.
65 : Rasio tinggi terhadap lebar. Makin besar angkanya dinding ban akan kelihatan semakin tinggi. Makin kecil angkanya dinding ban akan semakin rendah.
R : Konstruksi ban. Simbol R mewakili ban bertipe radial.
15 : Diameter ban atau yang lebih dikenal dengan ring 15. Biasanya sesuai dengan diameter (ring) velg.
89 : Index daya. Tiap angka memiliki tingkat daya angkut berbeda. Ini juga berhubungan dengan tekanan angin maksimum n yang diukur dalam satuan PSI (pounds per square inch) dan Kpa (kilopascals).
 
Tingkat kecepatan. Tiap huruf memiliki tingkat kecepatan berbeda-beda. Tingkat kecepatan itu meliputi:
- Q kecepatan maksimum 158 km/jam
- S kecepatan maksimum 179 km/jam
- T kecepatan maksimum 188 km/jam
- U kecepatan maksimum 198 km/jam
- H kecepatan maksimum 208 km/jam
- V kecepatan maksimum 240 km/jam
- Z kecepatan maksimum di atas 240 km/jam
 
Dapatkan info lain mengenai bengkel mobil & modifikasi mobil di http://ster1.karir.com

Rabu, 15 Juni 2011

Spesifikasi Ecosse Spirit ES1

Motor Ecosse Spirit ES1 memiliki chassis tanpa bingkai dengan desain suspensi unik di kedua ujungnya. Suspensi depan dan belakang menggunakan pegas torsi yang dipasang pada pivot swingarm dan peredam spec F1 yang dipasang langsung antara swingarm dan mesin.

Berikut spesifikasi lengkap untuk motor yang mampu melesat hingga 370.1 km/jam ini:

General information
Model: Ecosse Spirit ES1
Year: 2011
Category: Sport

Engine and transmission
Displacement: 1000.00 ccm (61.02 cubic inches)
Engine type: V4, four-stroke
Engine details: IL4 race engine
Power: 200.00 HP (146.0 kW))
Torque: 189.84 Nm (19.4 kgf-m or 140.0 ft.lbs)
Top speed: 370.1 km/h (230.0 mph)
Bore x stroke: 108.0 x 108.0 mm (4.3 x 4.3 inches)
Gearbox: 6-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Emission details: Low CO2 Emissions

Chassis, suspension, brakes and wheels
Frame type: Frameless design with carbon fiber front and rear suspension. Torsion bar springs and F1 spec dampers.
Front tyre dimensions: 120/70-ZR17
Rear tyre dimensions: 190/70-ZR17
Front brakes: Double disc
Rear brakes: Single disc

Physical measures and capacities
Dry weight: 120.2 kg (265.0 pounds)
Power/weight ratio: 1.6639 HP/kg
Wheelbase: 1,420 mm (55.9 inches)

Other specifications
Starter: Electric
Color options: Orange
Comments: Limited edition of 10 bikes available worldwide. Price not decided, but extremely expensive according to Ecosse.
Dapatkan info lain mengenai jual motor & motor bekas di http://ster1.karir.com

Zenvo ST 1 50S Edisi Spesial

Zenvo Automotive and Red Sea Distribution telah mengumumkan edisi khusus baru ST-1 50S, yang mengesankan tidak hanya dengan kekuatan brutal, tapi juga dengan harga selangit. Zenvo ST-1 50S akan ditawarkan secara eksklusif di Amerika Serikat dan
terbatas hanya tersedia tiga unit saja.

Anda harus membayar tambahan biaya sebesar $ 550 000 untuk roda magnesium, kursi monogram, plat nomor individual dan menonton spesial Aspen motorshow dengan harga $ 49 000. Yup! Ini berarti harga total mobil tersebut sebesar $ 1.800 000. Benar! satu juta delapan ratus ribu dolar Amerika, atau sekitar 1 250 000 EURO.

Untuk harga ini, Anda akan mendapatkan mesin 7.0 liter supercharged V8 dengan 1267PS (932 kW) dan 1500Nm (1106 lb-ft) torsi, yang merupakan upgrade dari model standar 148PS (109 kW) dan 70nm (52 lb-ft) . Harga yang bagus untuk $ 550K.

Mesin ini dikawinkan dengan gearbox 7-speed. 0 hingga 100 km / jam dalam 3,0 detik dan kecepatan tertinggi 375 km / jam (233 mph) - dibatasi secara elektronik. Untuk selanjutnya diusahakan hingga mencapai kecepatan 400 km / jam, kami berharap!

Produksi akan dibatasi hingga tiga unit - masing-masing Red Intense, Crystal White dan Mediterania Biru.

Ini adalah mobil edan! Kami ingin melihat, siapa yang akan membelinya?!
Dapatkan info lain mengenai bengkel mobil & modifikasi mobil di http://ster1.karir.com

Jumat, 10 Juni 2011

Ian Barry The Blood Of The Falcon

Head Fabricator
Ian Barry has been building motorcycles since he was 19 years old. He formed Falcon Motorcycles with Amaryllis Knight in 2007, to design unique machines without compromise, and build them around the engines of 10 iconic British Motorcycle engines.

The Team
Falcon has a five strong team, each of whom is an industry leader in his speciality:
Ian Barry: Designer, Head Fabricator
Scott T-Bone Jones: Fabricator
Dan Kanzler: Machinist
Troy Morris: Sheet Metal Fabricator
Steve Blalock
Surce: http://www.falconmotorcycles.com

Dapatkan info lain mengenai bengkel motor & modifikasi motor di http://ster1.karir.com

Paddock Girl, Bikin Race Lebih Fresh


Bagi Anda para pecinta balapan, khususnya ajang balap motor, selain menanti sengitnya persaingan para pembalap dalam sebuah race, tentu tak ingin ketinggalan pula untuk menyaksikan para wanita sexy berpayung yang menghiasi hiruk pikunya balapan.

Mereka adalah para paddock girls yang fungsinya selain untuk menemani / memayungi para pembalap yang akan berlomba, juga sebagai “penghibur” bagi para pengunjung yang datang menonton. Tak dipungkiri, dengan kehadiran para paddock girl tersebut ajang balapan menjadi lebih berwarna dan lebih fresh.

◄ New Post Old Post ►
 

Copyright 2012 Informasi Automotif: Juni 2011 Template by Bamz | Publish on Bamz Templates